| Nome | Push Pull Throttle Cable Control Cable Assembly |
|---|---|
| Materiale | Secondo le esigenze dei clienti |
| Caratteristica | Facile manipolare, facile installare, manutenzione libera |
| Lunghezza | Può essere personalizzato |
| Applicazioni | Automotive, Marine, Aerospace, Industrial, ecc. |
| Nome | Assemblaggio del cavo di controllo meccanico con maniglia micro blu |
|---|---|
| caratteristica | Resistenza alle alte temperature, basse perdite, lunga durata |
| Materiale | Acciaio inossidabile o acciaio al carbonio placcato / condotto in acciaio al carbonio rivestito di p |
| Processo | Taglio, saldatura, punzonatura |
| Distanze | il cliente richiede |
| Nome | Cavo di controllo su misura Push Pull Throttle Cavo di varie lunghezze |
|---|---|
| Caratteristica | Resistenza alle alte temperature, basse perdite, lunga durata |
| Distanze | Può essere personalizzato |
| certificato | IATF16949 |
| Materiale | Acciaio inossidabile o acciaio al carbonio rivestito di plastica, condotto di acciaio al carbonio e |
| Nome | Controllo manuale della leva leggera spinta-tiraggio Controllo dell'acceleratore |
|---|---|
| Materiale | D'acciaio e di plastica |
| Applicazioni | Controllo dell'acceleratore, controllo della frenata |
| Vantaggi | Facile da installare, facile da usare, lunga durata |
| Colore | Nero |
| Nome | Cavo di controllo Cavo di accelerazione spinta-tirata |
|---|---|
| Materiale delle parti | Acciaio inossidabile o acciaio al carbonio |
| Caratteristica | Resistenza alle alte temperature, basse perdite, lunga durata |
| Distanze | Può essere personalizzato |
| certificato | IATF16949 |
| Serise | Assemblaggio di cavi di controllo industriali standard push-pull |
|---|---|
| Materiale | Acciaio inossidabile o acciaio al carbonio |
| Dimensione | VLD, LD, MD, HD |
| Caratteristica | -65° F 230° F |
| Distanze | Può essere personalizzato |
| Serie | Tirare solo l'assemblaggio del cavo di controllo industriale |
|---|---|
| Applicazioni | Cavo di frizione, Cavo di accelerazione, Cavo del freno a mano, Cavo di arresto del motore |
| Caratteristiche | Multifilati, ad alta resistenza alla trazione |
| Combinazioni W / carichi | 0 kg 1000 kg |
| Materiale | Acciaio placcato Standard, opzionale in acciaio inossidabile |
| Serie | Tirare solo l'assemblaggio del cavo di controllo industriale |
|---|---|
| Applicazioni | Cavo di frizione, Cavo di accelerazione, Cavo del freno a mano, Cavo di arresto del motore |
| Materiale | Acciaio placcato Standard, opzionale in acciaio inossidabile |
| Direzione di trasmissione | Tirare solo unidirezionale |
| Ampia gamma di combinazioni di dimensioni | 0 kg 1000 kg |
| Serie | Tirare solo l'assemblaggio del cavo di controllo industriale |
|---|---|
| Applicazioni | Cavo di frizione, Cavo di accelerazione, Cavo del freno a mano, Cavo di arresto del motore |
| Direzione di trasmissione | Tirare solo unidirezionale |
| Ampia gamma di combinazioni di dimensioni | 0 kg 1000 kg |
| Materiale | Acciaio al carbonio e plastica |
| Nome | U-FORK, +/- 0,03 ‰, Cleave in acciaio al carbonio placcato con zinco |
|---|---|
| Superficie | Come richiesto. |
| Materiale | In acciaio al carbonio. |
| Applicazioni | Assemblaggio cavi di controllo |
| Caratteristica | Alta precisione, tempo di impiego lungo |