| Nome | Assemblaggio del cavo Twist Lock T-Handle Twist Lock |
|---|---|
| Materiale | Teste di controllo a prova di corrosione in acciaio al carbonio placcate |
| Caratteristica | Resistenza alle alte temperature, basse perdite, lunga durata |
| Opzioni di colore della copertura | Nero o a seconda dei requisiti |
| Applicazione | Ferma del motore/Affondamento del motore/Funzionalità del chiusura/Funzionalità della valvola |
| Tipo | Freno a trazione |
|---|---|
| Serie | 1500 lb, 3000 lb |
| Applicazioni | Freni di parcheggio per veicoli/sistemi di frenatura per macchine industriali |
| Materiale | Acciaio al carbonio e plastica |
| Intervallo di temperatura di esercizio | -54°C a +110°C (-65°F a 185°F) |
| Nome | Cavo push pull / cavo di cambio marcia |
|---|---|
| Applicazioni | Aeromobili per l'aviazione generale |
| Viaggi | 30,00 ‰ massimo |
| Raggio minimo di piegatura | 7.00 ¢ |
| Temperatura di funzionamento | -65°F 165°F (input) 230°F (output) |
| Nome | cavo di blocco universale dell'acceleratore |
|---|---|
| Perdita di movimento | .030" +.0004 per grado di curvatura con ± 5,0 lb di forza |
| Carico normale | 120 libbre di tensione, 25 libbre di compressione. |
| Raggio minimo di piegatura | 3.00 ¢ |
| Temperatura di funzionamento | da -65°F +165°F alla fine dell'input/ +230°F alla fine dell'output |
| Nome | Assemblaggio di cavi di controllo Teste di controllo a micro regolazione |
|---|---|
| Materiale | Acciaio inossidabile o acciaio al carbonio placcato / condotto in acciaio al carbonio rivestito di p |
| Applicazione | Controllo dell'acceleratore, valvola di regolazione |
| temperatura di funzionamento | -65°F 165°F (input) 230°F (output) |
| Caratteristica | Il sigillo flessibile protegge il meccanismo di rilascio interno |
| Nome | Cavo di frenata Cavo di trasmissione Cavo di throttle Cavo di soffocamento |
|---|---|
| Applicazione | Piccolo mercato fuoristrada / ricreativo |
| Imballaggi particolari | Caso o cartone di legno |
| Materiale isolante | PE/PVC |
| materiale conduttore | Acciaio inossidabile o acciaio galvanizzato |
| Nome | Cavo dello spostamento del cambio del cavo del cambio dei pezzi di ricambio del camion |
|---|---|
| Materiale | Acciaio inossidabile o acciaio al carbonio placcato |
| Caratteristica | Resistenza alle alte temperature, basse perdite, lunga durata |
| Distanze | Personalizzato |
| certificato | IATF16949 |
| Nome | cavo di cambio automatico |
|---|---|
| Caratteristiche | Materiali resistenti / resistenti, sigilli durevoli |
| Materiale | Acciaio inossidabile o acciaio al carbonio placcato |
| Applicazioni | Trasmissione di cambio, controllo dell' impianto, azionamenti idrostatici |
| Intervallo di temperatura tipico | -65°F - 230°F |
| Nome | L'assemblaggio del cavo, lungo 1700 mm con maniglia in T rossa |
|---|---|
| Materiale | Acciaio inossidabile o acciaio al carbonio placcato / condotto in acciaio al carbonio rivestito di p |
| Caratteristica | Resistenza alle alte temperature, basse perdite, lunga durata |
| temperatura di funzionamento | -65°F 165°F (input) 230°F (output) |
| Applicazione | Controllo dell'acceleratore, valvola di regolazione |
| Nome | L'assemblaggio del cavo, 3700 mm di lunghezza con maniglia nera |
|---|---|
| Materiale | Acciaio inossidabile o acciaio al carbonio placcato / condotto in acciaio al carbonio rivestito di p |
| Caratteristica | Resistenza alle alte temperature, basse perdite, lunga durata |
| temperatura di funzionamento | -65°F 165°F (input) 230°F (output) |
| Applicazione | Controllo dell'acceleratore, valvola di regolazione |