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Phidix Motion Controls (Shanghai) Co., Ltd. 86-021-37214606 lisa.tu@phidixglobal.com
Testa di cavo su misura di controllo del cambio/chiudere le teste a chiave di cavo di controllo del comando

Testa di cavo su misura di controllo del cambio/chiudere le teste a chiave di cavo di controllo del comando

  • Evidenziare

    Cavo di controllo del comando

    ,

    cavo del selezionatore del cambio

  • nome
    cavo chiudente universale del comando
  • Moto perso
    .030" + .0004 per grado di curvatura con ± 5.0lb di forza
  • Carico normale
    120lb tensione, compressione 25lb
  • Raggio di curvatura minimo
    3,00"
  • Temperatura di esercizio
    da -65°F — +165°F ad input end/+230°F all'estremità dell'uscita
  • Materiale
    Acciaio inossidabile o acciaio al carbonio placcato/condotto rivestito di plastica del acciaio al ca
  • Ictus
    3,00"
  • Luogo di origine
    La Cina
  • Marca
    PHIDIX
  • Certificazione
    IATF16949
  • Numero di modello
    Su misura
  • Quantità di ordine minimo
    1 pezzo
  • Prezzo
    Negotiation
  • Imballaggi particolari
    Cassa di legno o del cartone
  • Tempi di consegna
    7 - 40 giorni del lavoro
  • Termini di pagamento
    L/C, D/A, D/P, T/T
  • Capacità di alimentazione
    888 pezzo/pezzi al mese

Testa di cavo su misura di controllo del cambio/chiudere le teste a chiave di cavo di controllo del comando

Comando di blocco della frizione - Acceleratore 565 - Serie 555 Testa di comando push and pull in acciaio inossidabile o acciaio placcato

【 Descrizione del prodotto 】

Siamo un designer e produttore di una vasta gamma di cavi per aeromobili. I comandi di regolazione dell'acceleratore, della miscela e del puntello / micro regolazione sono pienamente conformi alle normative FAA. Per regolare la corsa della corsa, è necessario premere o tirare la manopola premendo il pulsante centrale.
La rotazione in senso antiorario della manopola porta alla ritrazione dell'uscita in modalità finita, mentre la rotazione in senso orario porta alla sua estensione. Per 1 "di corsa lineare sono necessari quattro giri e mezzo.L'impostazione della microregolazione non è influenzata dalle normali vibrazioni.
In termini di accessori, è disponibile un bloccaggio a frizione opzionale. Questo è necessario per le applicazioni che vengono colpite da vibrazioni estreme. È disponibile anche una testa di controllo solo per bloccaggio a frizione.

【Applicazioni】
• Velivoli dell'aviazione generale
• Controllo dell'acceleratore
• Controllo della miscela
• Controllo prop / pitch

【 Caratteristiche 】
• Testa di comando in nylon caricato vetro
• Viaggio: massimo 3.00 "
• Raggio di curvatura: minimo 3,00 "e minimo 7,00"
• Temperatura operativa: -65 ° F - 165 ° F (input) 230 ° F (uscita)

【Controllo blocco frizione - Acceleratore 565-555】

Note: (parametri di progettazione)
Corsa: 3,00 "
Raggio di curvatura minimo: 3,00 "
Temperatura di esercizio:
da -65 ° F - + 165 ° F a
ingresso fine / + 230 ° F in uscita
Moto perso: .030 + .0004 per
grado di piega con ± 5,0 libbre di forza
Carico normale: 120 lb di tensione,
Compressione da 25 libbre
Testa di comando in nylon caricato vetro.

【Micro regolazioni delle teste di controllo】

Tutte le dimensioni della grafica vettoriale sono rappresentate in pollici