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Fermato di stazionamento Manopola manuale Manopola meccanica

100 pezzi/pezzo
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Negoziabile
prezzo
Fermato di stazionamento Manopola manuale Manopola meccanica
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Nome: Fermato di stazionamento Manopola manuale Manopola meccanica
Materiale: D'acciaio e di plastica
Applicazioni: Apparecchiature mobili / attrezzature industriali
Colore: Nero
Carico: 1000LB
Viaggi: 2-7/16" massimo
Evidenziare:

Manometro di frenatura a mano meccanico

,

Manovra di frenata meccanica

,

Manometro di frenatura a mano di stazionamento

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: PHIDIX
Certificazione: IATF16949
Numero di modello: Palanca
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: cartone o caso di legno
Tempi di consegna: 7-40 giorni del lavoro
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacità di alimentazione: 888 pezzo/pezzi al mese
Descrizione di prodotto

 

Fermato di stazionamento Manopola manuale Manopola meccanica

 

[ Descrizione del prodotto ]

Una leva del freno di stazionamento, nota anche come leva del freno di stazionamento o leva del freno a mano, è un componente di un veicolo che consente al conducente di attivare manualmente il freno di stazionamento.Si trova in genere a portata del sedile del conducente, spesso posizionati tra i sedili anteriori o sul cruscotto.

 

[ Materiale ]

• Acciaio al carbonio rivestito

• Casche non corrosive

• Manopola di plastica

 

[ Applicazioni ]

• attrezzature mobili

• attrezzature industriali

 

[ Componenti chiave ]

• Maniglia del freno a mano: maniglia che il conducente tira per azionare il freno di stazionamento, di solito situata accanto al sedile del conducente,tra i sedili anteriori o sul cruscotto.

• Cavi: Cavi di comando che trasmettono la forza applicata dalla leva del freno a mano ai freni posteriori, attivando il meccanismo del freno di stazionamento.

• Meccanismo di frenatura di stazionamento: sistema che azionerà i freni quando viene attivata la leva del freno a mano, che può essere un freno a tamburo o un freno a disco dedicato alla funzione di freno di stazionamento.

• Meccanismo di regolazione: meccanismi che permettono di regolare la tensione dei cavi dei freni di stazionamento per garantire il corretto funzionamento e l'efficacia del freno di stazionamento.

• Luce di avvertimento: una luce di avvertimento sul cruscotto che indica quando il freno di stazionamento è azionato, ricordando al conducente di rilasciarlo prima di guidare.

 

[ Immagine reale ]

Fermato di stazionamento Manopola manuale Manopola meccanica 0

 

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