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Controllo del freno a mano Maniglia di rilascio del freno di parcheggio

100 pezzi/pezzo
MOQ
Negoziabile
prezzo
Controllo del freno a mano Maniglia di rilascio del freno di parcheggio
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Caratteristiche
Specificazioni
Nome: Controllo del freno a mano Maniglia di rilascio del freno di parcheggio
Applicazione: Automotive, aerospaziale, navale, macchine industriali, attrezzature agricole, ecc.
Colore: Nero
Materiale: D'acciaio e di plastica
Carico: 1000LB
Viaggi: 2-7/16 Massimo
Evidenziare:

Guida del freno a mano

,

Manovra del freno di stazionamento

,

Maniglia di rilascio del freno di stazionamento

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: PHIDIX
Certificazione: IATF16949
Numero di modello: Manovra di frenata
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: cartone o caso di legno
Tempi di consegna: 7-40 giorni del lavoro
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacità di alimentazione: 888 pezzo/pezzi al mese
Descrizione di prodotto

 

Controllo del freno a mano Maniglia di rilascio del freno di parcheggio

 

[ Descrizione del prodotto ]

La leva di controllo del freno a mano, nota anche come leva del freno a mano o leva del freno di stazionamento, è un componente meccanico di un veicolo utilizzato per attivare e disattivare manualmente il sistema di freno a mano.Si trova in genere tra i sedili anteriori di un veicolo, sulla console centrale o sul cruscotto.

La leva di controllo del freno a mano è di solito una leva che può essere tirata su o spinta giù per attivare o disattivare il freno a mano.applicare la forza di frenata alle ruote posteriori del veicoloQuesto è comunemente usato quando si parcheggia su un pendio o quando è necessaria una sicurezza aggiuntiva del parcheggio.

La progettazione delle leve di controllo del freno a mano può variare a seconda della marca e del modello del veicolo.mentre altri possono avere un sistema di freno a mano elettronico che è attivato con un pulsante o un interruttore.

 

[ Materiale ]

Le leve di controllo del freno a mano sono in genere realizzate in materiali durevoli come il metallo o la plastica di alta qualità per resistere a un uso frequente.

 

[ Caratteristiche ]

1- Funzionamento meccanico: le leve di comando del freno a mano sono solitamente azionate meccanicamente, consentendo al conducente di attivare e disattivare manualmente il sistema di freno a mano.

2. Posizione: in genere posizionata tra i sedili anteriori di un veicolo, la leva di controllo del freno a mano è facilmente accessibile al conducente.

3. Disegno ergonomico: la leva è progettata per una facile presa e un facile utilizzo, spesso dotata di una maniglia comoda per la comodità del conducente.

4Indicatori visivi: alcune leve del freno a mano hanno indicatori visivi, come luci di avvertimento sul cruscotto, per segnalare quando il freno a mano è azionato.

5Meccanismo di blocco: le leve del freno a mano hanno spesso un meccanismo di blocco per mantenere la leva in posizione una volta attivata, garantendo che il freno a mano rimanga attivo.

6. regolabilità: a seconda del modello di veicolo, la leva di controllo del freno a mano può offrire la regolabilità per regolare il livello di frenatura in base alle preferenze del conducente.

7Compatibilità: la leva di comando del freno a mano è progettata per funzionare in combinazione con il sistema di frenatura del veicolo, garantendo una corretta funzionalità e sicurezza.

8. rilascio di sicurezza: in caso di emergenza, le leve del freno a mano sono spesso dotate di un meccanismo di rilascio di sicurezza per disattivare rapidamente il freno a mano.

9. Estetica: alcune leve del freno a mano presentano elementi decorativi o finiture per completare il design interno del veicolo.

 

[ Immagini reali ]

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