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Manovra di controllo delle macchine da costruzione Manovra di controllo della velocità in avanti e in indietro

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Manovra di controllo delle macchine da costruzione Manovra di controllo della velocità in avanti e in indietro
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Nome: Manovra di controllo delle macchine da costruzione Manovra di controllo della velocità in avanti e i
Materiale: leghe di alluminio
Applicazioni: Macchine per la costruzione
Colore: Nero, Grigio, Custom Tailor
Tipo di riparazione: 2 buchi fissati, possono essere più paralleli
Distanza di percorrenza: 0-70mm
Distanza tra i fori: 100 mm
Diametro interno dell' orificio fisso: Φ6.5
Struttura: Rack, attrezzature
Evidenziare:

Manovra di regolazione della velocità in lega di alluminio

,

Manovra di controllo delle macchine da costruzione 70 mm

,

Manovra di regolazione della velocità in avanti e in indietro

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: PHIDIX
Certificazione: IATF16949
Numero di modello: Produttori OEM
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: cartone o caso di legno
Tempi di consegna: 7-40 giorni del lavoro
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacità di alimentazione: 888 pezzo/pezzi al mese
Descrizione di prodotto

Manovra di controllo delle macchine da costruzione Manovra di controllo della velocità in avanti e in indietro

[ Descrizione del prodotto ]

Questo modello di leva di controllo dell'acceleratore si applicava principalmente a tutti i tipi di veicoli e macchine di ingegneria.attraverso il controllo di un pezzo di cavo di spinta tirare per terminare il telecomando all'acceleratore.disponibilità di percorrenza: 0-70mm, materiale in lega di alluminio. leggero, robusto e resistente. ha funzione di autoblocco senza passaggio, può localizzare segmenti.

[ Scopo principale ]

Per il controllo del decollo e della direzione.

[Applicazione]

Per le macchine da costruzione, il controllo della presa di potenza, specialmente per i camion di miscelazione del calcestruzzo o i camion di scarico.

[ Principio di funzionamento ]

Gli ingranaggi si collegano alla maniglia tramite l'albero dello spline, il rack esercita davanti e dietro con la maniglia rotante, in modo che il cavo push-pull produca spinta e tensione che controllano il movimento delle parti meccaniche.

[ Funzione ]

Controllo direzionale, blocco automatico, controllo di un cavo push pull.

[ Disegno ]

Manovra di controllo delle macchine da costruzione Manovra di controllo della velocità in avanti e in indietro 0

[ Immagini reali ]

Manovra di controllo delle macchine da costruzione Manovra di controllo della velocità in avanti e in indietro 1

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