Supporto di Marine Engine Control Handle Top di controllo di motore della leva del doppio di YK9D in lega di zinco
[Descrizione di prodotto]
Lo scambiatore comprende tre parti, l'unità dell'ingranaggio, unità del motore del comando e un commutatore, è raccomandato specialmente per le barche ha bisogno di funziona nella stazione due. È come un'operazione del ponte e permette l'azione indipendente di controllo del cambio e del comando o dal ponte di volata e dalla stazione principale del timone. Abbia bisogno di appena girano sul commutatore se volete cambiare il bordo degli operatori.
Celebre: nel cambiare la stazione, il comando deve essere al minimo ed al cambio nella posizione neutra.
[Caratteristiche]
• Adatto alla maggior parte delle combinazioni motore/della barca, a spostamento di controllo e ad applicazioni del comando
• Leva doppia di azione (controllo dello spostamento e del comando su una maniglia)
• Comandi fino a 2 motori
• Può regolare comando per manopola «la spinta» o sul modo «di tirata» a acceler ha mangiato l'accordo con il bisogno del motore
• Commutatore di sicurezza neutrale come opzione per fare protezione dell'avviare-ingranaggio
• Alloggio in lega di zinco in intero, in cromato, acciaio inossidabile 304 come materiale interno della parte, impermeabilizzante ed antiruggine con progettazione innovatrice
• Installazione progettata ergonomicamente e ordinata
[Materiale]
• Abitazione della parte: costruzione in lega di zinco cromata
• Parte interna: acciaio inossidabile 304
• Impermeabilizzazione ed antiruggine
[Sistemi di cavo suggeriti del collegamento]
• YK9D si collegano con 4 pezzi del tipo cavi di 3300/33C di controllo
[Scambiatore doppio della stazione di YK9D]
Questa soluzione ha bisogno 2 del controllo marino degli insiemi YK9D e dei cavi di controllo 14pcs di controllare due fuoribordi o motori.
[Disegno]
[Immagine reale]