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Leva doppia di Marine Boat Engine Throttle Control del supporto della cima YK6

Leva doppia di Marine Boat Engine Throttle Control del supporto della cima YK6

  • nome
    Leva doppia di Marine Boat Engine Throttle Control del supporto della cima YK6
  • Applicazioni
    Controllo della barca, di Transmixer, della pompa e di comando
  • Materiale
    Lega di alluminio
  • Funzione
    Cavo dei pc di controllo 2
  • lunghezza di cavo
    Sarto del cliente
  • Certificato
    IATF16949
  • Installazione
    4-Holes ha riparato
  • Gamma di lavoro
    0~90MM
  • Carattere
    Maniglia della Auto-serratura, relativa a 2 pezzi di cavo
  • Colore
    Nero
  • Luogo di origine
    La Cina
  • Marca
    PHIDIX
  • Certificazione
    IATF16949
  • Numero di modello
    Leva di comando
  • Quantità di ordine minimo
    10 pezzo/pezzi
  • Prezzo
    Negotiation
  • Imballaggi particolari
    cartone o caso di legno
  • Tempi di consegna
    7-40 giorni del lavoro
  • Termini di pagamento
    L/C, D/A, D/P, T/T
  • Capacità di alimentazione
    888 pezzo/pezzi al mese

Leva doppia di Marine Boat Engine Throttle Control del supporto della cima YK6

 

Leva doppia di Marine Boat Engine Throttle Control del supporto della cima YK6

 

[Descrizione di prodotto]

• Pricipalmente fatto domanda per i motoscafi, i pescherecci ed altri veicoli portati dall'acqua, per controllare acceleratore e cambio di velocità dei motori del gasolene o del diesel.

• Il controllo dell'acceleratore è con il dispositivo di bloccaggio, potete avvitare la maniglia di chiusura quando si muove ad una velocità costante quando accelera o decelerando, svitate la maniglia per permetterle di scuotere avanti e indietro che permette l'acceleratore del microadjust o il rallentatore poi controlla la velocità. Il controllo dello spostamento è diviso come gli spostamenti anteriori, medi e posteriori, possono spostarsi facilmente.

• Acciaio inossidabile in lega di zinco, cromato, come materiale della parte. Il corpo intero è impermeabilizzante ed antiruggine con la struttura avanzata.

• I comandi un motore così si collegano con 2 cavi.

 

[Caratteristiche]

• Adatto alla maggior parte delle combinazioni motore/della barca, a comando di controllo ed a spostamento di diesel o di motori a benzina.

• Il controllo di comando è con il dispositivo di bloccaggio, può avvitare la maniglia di chiusura quando si muove ad una velocità costante quando accelera o deceler che ating, svita la maniglia per permetterle di scuotere avanti e indietro che permette il micro regola l'acceleratore o il rallentatore poi controlla la velocità. Il controllo dello spostamento è diviso come gli spostamenti anteriori, medi e posteriori, possono

spostamento facilmente.

• Acciaio inossidabile d'abitazione, cromato, in lega di zinco come materiale interno della parte, impermeabilizzando e su fiducia con la struttura avanzata.

• Installazione progettata ergonomicamente e facile.

 

[Sistemi di cavo suggeriti del collegamento]

• Colleghi con 2 pezzi del tipo cavi di 3300/33C di controllo

• Lunghezza di cavo: all'interno di 23 metri

• Colpo del cavo: 96mm

• Forza di tirata: 1400N massimo

• Forza di spinta: 190N massimo

 

[Disegno]

Leva doppia di Marine Boat Engine Throttle Control del supporto della cima YK6 0

 

[Accessori]

Leva doppia di Marine Boat Engine Throttle Control del supporto della cima YK6 1

 

[Immagine reale]

Leva doppia di Marine Boat Engine Throttle Control del supporto della cima YK6 2