Invia messaggio
Phidix Motion Controls (Shanghai) Co., Ltd. 86-021-37214606 lisa.tu@phidixglobal.com
Leva di comando della barca di controllo del motore marino YK6

Leva di comando della barca di controllo del motore marino YK6

  • nome
    Leva di comando della barca di controllo del motore marino YK6
  • Applicazioni
    Controllo della barca, di Transmixer, della pompa e di comando
  • Materiale di rivestimento
    Lega di alluminio
  • dentro materiale
    In lega di zinco
  • Materiale della leva
    Acciaio inossidabile
  • Funzione
    Cavo dei pc di controllo 2
  • lunghezza di cavo
    Sarto del cliente
  • Certificato
    IATF16949
  • Installazione
    4-Holes ha riparato
  • Gamma di lavoro
    0~90MM
  • Carattere
    Maniglia della Auto-serratura, relativa a 2 pezzi di cavo
  • Luogo di origine
    La Cina
  • Marca
    PHIDIX
  • Certificazione
    IATF16949
  • Numero di modello
    Leva di comando
  • Quantità di ordine minimo
    10 pezzo/pezzi
  • Prezzo
    Negotiation
  • Imballaggi particolari
    cartone o caso di legno
  • Tempi di consegna
    7-40 giorni del lavoro
  • Termini di pagamento
    L/C, D/A, D/P, T/T
  • Capacità di alimentazione
    888 pezzo/pezzi al mese

Leva di comando della barca di controllo del motore marino YK6

 

Leva di comando della barca di controllo del motore marino YK6

 

[ Descrizione del prodotto ]

• Ottimo per i motori che richiedono una grande potenza, può funzionare per motori entrobordo e autobetoniere.

• Fermi per marcia avanti/folle/retromarcia, leva acceleratore con dispositivo di bloccaggio.

• Singola azione, leva a pomello marrone per arresto motore e nera per cambio marcia.

• Realizzato in lega di zinco, finitura cromata.

• Combinato con 2 cavi, un riduttore di controllo connet, un motore di connessione.

 

[ Caratteristiche ]

• Di solito funziona per il motore interno

• Progettato ergonomicamente, funziona per un motore

• Ciascuna leva separata controlla il cambio o l'acceleratore

• Funzioni facilmente identificabili dalle manopole marroni e nere

• Comando acceleratore con dispositivo di blocco

• Controllo del cambio suddiviso in turni anteriori, centrali e posteriori

• Ogni maniglia può essere separata per la funzione dell'acceleratore o del cambio

• Ideale per motori marini entrobordo e autobetoniere

 

[ Sistemi di cavi di connessione consigliati ]

• Collegare con 2 cavi di controllo tipo 3300/33C

• Lunghezza cavo: entro 23 metri

• Corsa del cavo: 96 mm

• Forza di trazione: 1400 N max

• Forza di spinta: 190 N max

 

[ Disegno ]

Leva di comando della barca di controllo del motore marino YK6 0

 

[ Accessori ]

Leva di comando della barca di controllo del motore marino YK6 1

 

[Immagine reale]

Leva di comando della barca di controllo del motore marino YK6 2