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Sistema di controllo dell'acceleratore idraulico per cavi a spinta meccanica

10 pezzi
MOQ
Negoziabile
prezzo
Sistema di controllo dell'acceleratore idraulico per cavi a spinta meccanica
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Nome: Cable di accelerazione a spinta a trazione
Materiale: Acciaio inossidabile
Caratteristica: Resistenza ad alta temperatura, tempo di impiego con poche perdite e lungo
Applicazione: Automotive, camion, industria, motociclette, ATV e marine
Distanze: personalizzato
Certificato: IATF16949
Opzioni di colore della copertura: Grigio, verde o secondo i requisiti
supporti: 10-32UNF connettori a filo
Evidenziare:

Cavo meccanico di spinta e trazione per ATV

,

Cavo meccanico a spinta e trazione in HDPE Liner

,

Cavo idraulico a spinta a trazione

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: PHIDIX
Certificazione: IATF16949
Numero di modello: personalizzato
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: cartone o caso di legno
Tempi di consegna: 7-40 giorni del lavoro
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacità di alimentazione: 888 pezzo/pezzi al mese
Descrizione di prodotto

Cable di accelerazione di spinta di leva di controllo marino

[ Descrizione del prodotto ]

Il cavo di comando è un componente molto importante del sistema di controllo, il collegamento vitale tra la testa di controllo e l'unità di propulsione.L'impiego del miglior cavo aiuta a garantire che il sistema di cambio e di accelerazione funzioni senza intoppi ed in modo efficienteI nostri cavi di controllo sono testati per le applicazioni marine.Sono dotati di terminali in acciaio inossidabile e di raccordi per condotti, nonché di fili di base ricoperti di acciaio inossidabile o nylon con guarnizioni protettive dall'umidità per una maggiore protezione dalla corrosione e una durata più lungaLe loro giacche esterne in HDPE resistono all'abrasione e resistono agli effetti di UV, acqua salata, prodotti chimici, benzina e olio.

[ Applicazioni ]

• Controllo dell'acceleratore

• Attivazione di relè elettrici o valvole idrauliche

• Trasmissioni idrostatiche

• Controlli a tamburo su miscelatori di cemento

• Controlli dell'acceleratore/spinta bus del motore posteriore

• Controlli elettronici della trasmissione, del freno pesante o dell'imbracatore


[ Caratteristiche ]

• Progettato per adattarsi ai comandi dei motori del mercato secondario e alle unità del produttore di apparecchiature originali

• 10-32 terminale a filo e un dispositivo di tipo pinza a ciascuna estremità

• I cavi utilizzano i componenti di connessione esistenti

• Termini in acciaio inossidabile e accessori per condotti per una maggiore protezione dalla corrosione

• Involucro in HDPE resistente all'usura: ultra liscio e lubrificato per tutta la vita


[ Disegno ]

Sistema di controllo dell'acceleratore idraulico per cavi a spinta meccanica 0

[ Immagine reale ]

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