| Nome | Assemblaggio di cavi a spinta-scintilla Cavi di controllo a spinta-scintilla |
|---|---|
| Caratteristica | Resistenza ad alta temperatura, tempo di impiego con poche perdite e lungo |
| Distanze | Può essere personalizzato |
| certificato | IATF16949 |
| Struttura del condotto | PVC+Steel+Liner |
| Nome | Cable di controllo di trascinamento a spinta |
|---|---|
| Caratteristica | Resistenza ad alta temperatura, tempo di impiego con poche perdite e lungo |
| Distanze | Può essere personalizzato |
| certificato | IATF16949 |
| Materiale | Acciaio inossidabile o acciaio al carbonio rivestito di plastica, condotto di acciaio al carbonio e |
| Nome | Push Pull Control Cable Assemblaggio Push Pull Throttle Cable |
|---|---|
| Caratteristica | Resistenza ad alta temperatura, tempo di impiego con poche perdite e lungo |
| Distanze | Può essere personalizzato |
| certificato | IATF16949 |
| Materiale | Acciaio inossidabile o acciaio al carbonio rivestito di plastica, condotto di acciaio al carbonio e |
| Nome | Montaggio di cavi di controllo di paratia Assemblaggio di cavi marini di spinta e trazione Cavo di s |
|---|---|
| Caratteristica | Resistenza ad alta temperatura, tempo di impiego con poche perdite e lungo |
| Distanze | Può essere personalizzato |
| certificato | IATF16949 |
| Applicazioni | Per il sistema di sterzo fuoribordo del motore del crogiolo di motore di Yamaha, ecc. |
| Nome | Cavi di controllo a spinta-scintilla di carica pesante |
|---|---|
| Caratteristica | Resistenza ad alta temperatura, tempo di impiego con poche perdite e lungo |
| Distanze | Può essere personalizzato |
| certificato | IATF16949 |
| Materiale | Acciaio inossidabile o acciaio al carbonio rivestito di plastica, condotto di acciaio al carbonio e |
| Nome | Cable di controllo push-pull Push Pull Heavy Duty Universal Control Cable Assembly |
|---|---|
| Caratteristica | Resistenza ad alta temperatura, tempo di impiego con poche perdite e lungo |
| Distanze | Può essere personalizzato |
| Certificato | IATF16949 |
| Applicazioni | Auto-cisterna, camion, autobus, motociclette, automotive, aerospaziale, navale, edilizia, ecc. |
| Nome | Assemblaggio del cavo di controllo del cambio manuale |
|---|---|
| Caratteristica | Resistenza ad alta temperatura, tempo di impiego con poche perdite e lungo |
| Distanze | Può essere personalizzato |
| Certificato | IATF16949 |
| Applicazioni | Auto, camion, motocicli, veicoli fuoristrada, macchine agricole, macchine da costruzione, marittime, |
| Nome | Cavo di controllo a bassa friczione universale |
|---|---|
| Caratteristica | Resistenza ad alta temperatura, tempo di impiego con poche perdite e lungo |
| Distanze | Può essere personalizzato |
| Certificato | IATF16949 |
| Applicazioni | Camion, autobus, motociclette, automobili, marittime, aerospaziali, edilizia, ecc. |
| Nome | Cable di controllo del cambio di marcia |
|---|---|
| Caratteristica | Resistenza ad alta temperatura, tempo di impiego con poche perdite e lungo |
| Distanze | Può essere personalizzato |
| Certificato | IATF16949 |
| Applicazioni | Auto, camion, motocicli, veicoli fuoristrada, macchine agricole, macchine da costruzione, marittime, |
| nome | Cavo di controllo della trasmissione Cavo di controllo della marcia |
|---|---|
| Caratteristica | Resistenza ad alta temperatura, tempo di impiego con poche perdite e lungo |
| Distanze | Può essere personalizzato |
| Certificato | IATF16949 |
| Applicazioni | Auto-cisterna, camion, autobus, motociclette, automotive, aerospaziale, navale, edilizia, ecc. |
