Motore spento con testa di controllo non bloccata

Application Insight: Perché le testate di controllo non bloccanti eccellono nello spegnimento del motore e nelle operazioni di strozzatura

Quando un motore deve essere spento—immediatamente e in modo affidabile—è necessaria una soluzione di controllo semplice, reattiva e costruita per resistere a condizioni difficili. Il testata di controllo push-pull non bloccante Phidix è progettata appositamente per questo tipo di compito.

Dallo spegnimento del motore diesel all'azionamento dello strozzatore meccanico nei piccoli motori a benzina, questo sistema a cavo offre prestazioni affidabili con una sensazione diretta e intuitiva—senza richiedere un meccanismo di bloccaggio che potrebbe rallentare il funzionamento o incepparsi in scenari di emergenza.

Perché il non bloccaggio è la scelta giusta per il controllo del motore

•  Risposta rapida richiesta – Gli interruttori di arresto del motore devono essere istantanei, soprattutto in situazioni di emergenza. Un design non bloccante evita l'attrito e la resistenza dello scatto.

•  Chiarezza per l'operatore – Nessun passaggio extra per sbloccare o disimpegnare. Tirare o spingere e il motore reagisce.

•  Semplicità a prova di guasto – Nessuna dipendenza da ritorno a molla o meccanismi complessi. Solo certezza meccanica.

•  Comune nelle attrezzature commerciali e fuoristrada – Da trattori a gruppi elettrogeni, questo metodo di controllo è ampiamente affidabile.

Scenari applicativi chiave

Tipi di veicoli e motori supportati

Il cavo di controllo non bloccante Phidix è compatibile con:

•  Motori a combustione interna diesel e benzina

•  Motori industriali di piccola cilindrata

•  Motori a 2 e 4 tempi

•  Sistemi a carburatore o a iniezione meccanica

•  Ambienti con forte esposizione a polvere, vibrazioni o umidità

Caratteristiche di design che garantiscono l'affidabilità

•  Maniglia a T o manopole contrassegnate – Chiaramente identificato per "Tirare per fermare" o "Strozzatura"

•  Corpo filettato – Consente il montaggio sicuro su cruscotti o pannelli di controllo

•  Asta in acciaio inossidabile (opzionale) – Per una migliore resistenza alla corrosione

•  Flessibilità di instradamento dei cavi – Si adatta alle configurazioni del vano motore o agli spazi ristretti

•  Collegamento push-pull meccanico – Nessuna elettronica richiesta; funziona in tutte le condizioni

Suggerimento: Questa configurazione è particolarmente utile per le apparecchiature che operano in aree remote in cui i sistemi di spegnimento elettrico potrebbero guastarsi.

Prodotto consigliato per questa applicazione

Si consiglia la seguente configurazione Phidix per il controllo del motore:

•  Prodotto: Testata di controllo push-pull non bloccante (modello serie 7)

•  Tipo di cavo: EXT o UTL per l'azionamento a basso attrito

•  Materiale dell'asta: Acciaio inossidabile per una maggiore durata negli ambienti del motore

•  Tipo di manopola: Manopola di trazione rotonda o maniglia a T contrassegnata per l'identificazione dell'arresto del motore

•  Estremità di uscita: Testa girevole scanalata (per la compatibilità dell'ancoraggio del cavo)

Visualizza i dettagli del prodotto: Panoramica della testata di controllo non bloccante

Pronto per l'integrazione nel tuo sistema motore?

Supportiamo la personalizzazione OEM e possiamo configurare kit di cavi di arresto motore su misura per:

•  Tipo di motore

•  Layout del pannello di controllo

•  Corsa richiesta

•  Stile e marcatura della manopola

Inviaci le tue specifiche o il disegno dell'applicazione e il nostro team consiglierà la configurazione ideale.