Cavo di controllo motore e ingranaggio 33C Cavo di controllo giacca rossa
[ Descrizione del prodotto ]
Un passo avanti rispetto ai nostri cavi 3300 standard, i cavi 33C di controllo a giacca rossa funzionano con meno reazioni, una migliore efficienza di separazione e sono una scelta migliore per percorsi più lunghi.rispetto ai cavi 3300I cavi 33C sono progettati per adattarsi ai comandi dei motori del mercato secondario e alle unità OEM di BMW, Chrysler,Honda, Nissan, Suzuki, Volvo, Yamaha e altri.
[ Progettazione provata dal tempo ]
Conduzione: il design del filo legante superiore supera le imitazioni della concorrenza.
Membro interno: realizzato in filamento di carbonio flessibile da 1 x 19 e corazzato con una giacca di acciaio swaged
per la levigatezza e la resistenza alla compressione.
Lubrificazione: tutti i comandi standard sono lubrificati durante la costruzione con accuratamente selezionati
Non è necessario o raccomandato alcun ulteriore servizio.
Le barre terminali: tutte le barre terminali sono in acciaio inossidabile della serie 304 con una finitura lucidata.
Sigilli per asciugamani: progettati per impedire l'ingresso di umidità e contaminazione nel tubo di supporto e fornire una superficie di supporto per la barra terminale.
Tubo di supporto e sigillo girevole:Il giunto girevole tra il tubo di supporto e il tappo del condotto è progettato per consentire 8 gradi ruotare dalla linea di controllo centro e protegge questo giunto da umidità e contaminazione.
Cappotti di condotto: a filo per l'installazione di paratie o con scanalatura per l'applicazione di pinze
[Specificità]
[ Confronto delle prestazioni ]
[ Immagini reali ]
[ I nostri servizi]
Se siete interessati ai nostri prodotti, vi preghiamo di dirci quale modello, qualità volete ordinare.
Vi verrà fatta una fattura performa per il vostro ordine.
Forniremo il prodotto il prima possibile quando riceveremo il pagamento.
Vi preghiamo di contattarci senza esitazioni, siamo lieti di darvi il benvenuto!!!
PHIDIX MOTION CONTROLS ((SHANGHAI) CO., LTD.
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