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Cavo di controllo rosso del rivestimento del cavo di controllo di Marine Engine And Gear Box 33C

Cavo di controllo rosso del rivestimento del cavo di controllo di Marine Engine And Gear Box 33C

  • Evidenziare

    33C Cavo di controllo della giacca rossa

    ,

    Cavo di controllo della scatola di cambio marina

    ,

    Cavo di controllo del motore marino personalizzato

  • Nome
    Cavo di controllo rosso del rivestimento del cavo di controllo di Marine Engine And Gear Box 33C
  • Materiale
    Acciaio inossidabile
  • Caratteristica
    Resistenza ad alta temperatura, tempo di impiego con poche perdite e lungo
  • Distanze
    Può essere personalizzato
  • Applicazione
    Marine Engine, Marine Engine Throttle Control Switch
  • Colore cavo
    Rosso
  • Condizione e temperatura di lavoro
    Fra -40℃ a 85℃
  • Umidità relativa
    <90%
  • colpo
    175 mm Mini Stroke
  • Place of Origin
    Shanghai, China (Mainland)
  • Marca
    PHIDIX
  • Certificazione
    IATF16949
  • Model Number
    Customized
  • Minimum Order Quantity
    100 piece
  • Prezzo
    Negotiation
  • Packaging Details
    carton or wood case
  • Delivery Time
    7-40 work days
  • Payment Terms
    L/C, D/A, D/P, T/T
  • Supply Ability
    888 Piece/Pieces per Month

Cavo di controllo rosso del rivestimento del cavo di controllo di Marine Engine And Gear Box 33C

 

Cavo di controllo motore e ingranaggio 33C Cavo di controllo giacca rossa

 

[ Descrizione del prodotto ]

Un passo avanti rispetto ai nostri cavi 3300 standard, i cavi 33C di controllo a giacca rossa funzionano con meno reazioni, una migliore efficienza di separazione e sono una scelta migliore per percorsi più lunghi.rispetto ai cavi 3300I cavi 33C sono progettati per adattarsi ai comandi dei motori del mercato secondario e alle unità OEM di BMW, Chrysler,Honda, Nissan, Suzuki, Volvo, Yamaha e altri.

 

[ Progettazione provata dal tempo ]

Conduzione: il design del filo legante superiore supera le imitazioni della concorrenza.

Membro interno: realizzato in filamento di carbonio flessibile da 1 x 19 e corazzato con una giacca di acciaio swaged

per la levigatezza e la resistenza alla compressione.

Lubrificazione: tutti i comandi standard sono lubrificati durante la costruzione con accuratamente selezionati

Non è necessario o raccomandato alcun ulteriore servizio.

Le barre terminali: tutte le barre terminali sono in acciaio inossidabile della serie 304 con una finitura lucidata.

Sigilli per asciugamani: progettati per impedire l'ingresso di umidità e contaminazione nel tubo di supporto e fornire una superficie di supporto per la barra terminale.

Tubo di supporto e sigillo girevole:Il giunto girevole tra il tubo di supporto e il tappo del condotto è progettato per consentire 8 gradi ruotare dalla linea di controllo centro e protegge questo giunto da umidità e contaminazione.

Cappotti di condotto: a filo per l'installazione di paratie o con scanalatura per l'applicazione di pinze

 

[Specificità]

Cavo di controllo rosso del rivestimento del cavo di controllo di Marine Engine And Gear Box 33C 0

Cavo di controllo rosso del rivestimento del cavo di controllo di Marine Engine And Gear Box 33C 1

 

[ Confronto delle prestazioni ]

Cavo di controllo rosso del rivestimento del cavo di controllo di Marine Engine And Gear Box 33C 2

 

[ Immagini reali ]

Cavo di controllo rosso del rivestimento del cavo di controllo di Marine Engine And Gear Box 33C 3

 

[ I nostri servizi]

Se siete interessati ai nostri prodotti, vi preghiamo di dirci quale modello, qualità volete ordinare.
Vi verrà fatta una fattura performa per il vostro ordine.
Forniremo il prodotto il prima possibile quando riceveremo il pagamento.


Vi preghiamo di contattarci senza esitazioni, siamo lieti di darvi il benvenuto!!!

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